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千呼万唤始出来,日本兄弟U500Xd1可以五联动了

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现在,新能源汽车(EV)零件还处于发展初期,零件设计不断变化,车型多样化,会造成零件迭代寿命变短。为了满足「频繁地变更工序」,「产量变动」的要求以及实现「稳定多面加工的加工精度」,生产方式从昔日分序加工,设备功能单一,转变为集约加工模式,设备要求有复合加工能力,五轴加工机正是首选设备。

兄弟大行程机W1000Zd1有西安产啦!

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日本“兄弟”一米机W1000Zd1,已经在中国投产。继2021年日本首台新款大行程紧凑型加工中心W1000Xd1登陆后,在汽配行业表现尤其凸出,为配合国内产能需求,2022年已经在中国投产。品质完全按照日本工厂标淮,重质重量。

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